根据福布斯最新榜单，宁德时代目前拥有的亿万富翁数量超过了谷歌和Facebook等美国科技巨头，共有9位高管和早期投资者的财富达到了10亿美元以上，登上福布斯全球富豪榜。

电动汽车热，催生宁德时代股价疯涨

过去一年，随着对电动汽车的需求升温，宁德时代的股价开启了一轮景气上涨。自2019年底涨势启动至今，宁德时代股价飙升四倍有余，截至最新收盘，报388.17元，总市值超9042亿元。不过，从市值上看，宁德时代9000亿元的市值，相比谷歌和脸书近6万亿元人民币的市值，仍相差甚远。

与此同时，公司创始人兼董事长曾毓群现在在福布斯全球富豪榜上排名第52位，身价达284亿美元，较去年3月疫情冲击市场时的97亿美元增加近两倍。曾毓群持有宁德时代约25%的股份。

宁德时代的其他高管也获得了巨额财富。联席副董事长黄世霖和李平的净资产分别为129亿美元和59亿美元。早期投资者裴振华净资产达75亿美元。

另外5位亿万富豪是：赵丰刚（身价21亿美元）、吴凯（20亿美元）、吴映明（16亿美元）、 陈琼香（16亿美元）和陈元太（11亿美元）。这五人中除陈琼香是早期投资者之外，其他四人都在宁德时代担任高管职位。

这九个人的财富加起来价值630亿美元，对于一家成立10年的公司来说是一个惊人的成就。相比之下，美国科技巨头谷歌、Facebook和零售巨头沃尔玛各诞生了8位亿万富翁。

值得一提的是，据《福布斯》统计，2021全球十大绿色能源富豪的三分二来自中国。除了来自宁德时代的富豪之外，还包括蔚来汽车的李斌（58亿美元）、小鹏汽车的何小鹏（55亿美元），位于绿色能源富豪榜首位的则是特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（1510亿美元）。

将拓宽市场，巩固领先地位

中国目前是世界上最大的汽车和电动汽车市场，利用中国经济发展的机会，宁德时代积极扩大其制造和研发能力。根据研究和咨询公司Adamas Intelligence的数据，2018年，在全球销售的所有新乘用车中，宁德时代提供的总电池容量占总容量的13%；到了2020年，这一比例提升至22%，同时新电动汽车的总电池容量翻了两番，当年全球电动汽车销量约250万辆。

在中国市场，宁德时代的领先地位不断巩固。根据Adamas Intelligence的数据，宁德时代生产的电池容量占中国新电动汽车的比例从2018年的26%升至2020年的46%，遥遥领先于排名第二的比亚迪，后者市场份额为16%。

根据公司财报，2020年，宁德时代营收增长10%至503亿元，净利润增长了22%至约56亿元。该公司的往绩市盈率为16倍，而特斯拉的往绩市盈率为25倍。

宁德时代正在加快脚步拓展产业版图，公司近期通过了最高190亿产业链投资计划。公司在公告中表示，随着全球能源变革和转型升级的推进、碳排放要求不断提高，新能源汽车及储能行业近年来快速发展，但产业链仍存在配套设施不完善、关键资源供应不足等短板，无法满足市场需求，可能制约行业长期发展。