国际投行野村证券研报显示，若以特斯拉Model 3和宝马3系为模本比较全球七个国家的十年拥有总成本，在考虑补贴的基础上电动车将比汽油车低27%，没有补贴的情况下电动车亦低14%。野村预计2020年至2023年全球电动车渗透率分别为3.9%、5.6%、7.2%和8.8%，2009年为2.4%。