4月15日，据韩媒报道，韩国的斗山集团提议，出售电池铜箔制造商Doosan （斗山）Solus高达61%股份以筹集资金。有消息称，三星电子、SK集团和POSCO集团都已加入了斗山 Solus收购案的角逐。
据了解，斗山Solus是斗山集团旗下生产电池铜箔和OLED材料的子公司，公司锂电池铜箔产品厚度覆盖6-18μm，是全球少数能够生产6μm铜箔的企业之一。斗山 Solus是欧洲唯一一家生产铜箔的公司。这些大公司相信斗山Solus能够与它们的电池和电子业务产生协同效应。
新能源汽车发展驶入“快车道”，5G通讯产业进入“爆发期”，处于产业链中基础材料地位的铜箔产业迎来了快速发展的机遇期。从全球范围来看，车企在新能源汽车尤其是纯电动车市场的布局在提速，新能源汽车的需求在近几年都将处于快速增长的状态，而铜箔作为纯电动车核心动力来源锂电池的重要原材料，显然得到了产业资本特别是有协同业务的国际龙头的重视。
包括三星SDI、LG化学和SKI三大韩国电池企业都在欧洲大规模建设动力电池工厂，进而对上游锂电池材料产生强劲需求。而高性能铜箔当前产能紧缺，进而成为上述电池巨头抢夺的对象。而韩国SK集团已开始重点开拓和发展铜箔这个行业。
2018年11月，外媒报道称韩国SK集团控股公司SKHoldings宣布，决定收购中国锂电池铜箔制造商灵宝华鑫铜箔有限责任公司的股份，本轮投资的规模约为2700亿韩元（约合人民币16.62亿元），投资只占20%的股份，由此SK将成为灵宝华鑫的第二大股东，SK也派出了三位董事。SK集团表示，收购是鉴于中国动力电池市场的增长速度较快，一方面为扩大中国动力电池市场增长的红利，同时通过掌握全方位产业链，以此培育企业的未来发展动力的考虑进行，并表示“期望通过本次投资，将为SK享受中国市场的红利做出更多贡献”。
2019年6月13日，韩国SK株式会社旗下的化学材料公司SKC Inc表示，公司已决定以1.2万亿韩元(约10亿美元)的价格，从美国私募股权基金Kohlberg Kravis Roberts&Co （KKR）手中收购韩国知名铜箔制造商KCF Technologies Co 100%的股权。KCFT主要客户包括电池制造商LG化学、三星和松下。KCFT的前身为韩国最大的多元化企业LS集团(LS) LS Mtron铜箔业务。此前媒体报道国内铜箔龙头企业诺德股份曾于2015年底启动重大资产重组试图洽购LS Mtron铜箔业务。2018年初LS集团和全球领先的投资公司美国KKR达成协议，收购了LS Automotive(“LSA”)的电子汽车零部件制造业务和LS Mtron的铜箔和挠性覆铜板业务，时隔一年多以后，KKR又将铜箔企业100%的股份以高价出售给了SKC。在一份监管文件中，SKC写道:“考虑到铜箔(电动汽车电池的核心材料)的盈利能力和市场规划，我们决定开拓和发展这个行业。”
分析指出，锂电池行业的高速发展在快速消化前期的锂电铜箔产能。而作为新能源电池及电子信息产业的基础材料，铜箔产业因技术和认证壁垒高，锂电铜箔企业资本开支较高，设备订购周期较长，使得铜箔行业的有效产能长期不足。
从中长期来看，新能源锂电池行业的飞速发展将会进一步消化锂电铜箔的产能，甚至需要逐步扩产才能匹配上锂电池行业的发展和应用需求。
有产业研究机构预计2025年全球锂电池产量将达到接近1000GWh，锂电池产量快速增长拉动铜箔需求，预计2020年全球锂电铜箔需求将超过22万吨。行业增长的确定性和产能扩建的瓶颈使得并购热潮持续升温，吸引了大批行业巨头进行跨界甚至是跨国并购，而铜箔行业在抢占高端市场、提升产品品质同时，也迎来了行业整合的时代。
据了解，斗山Solus是斗山集团旗下生产电池铜箔和OLED材料的子公司，公司锂电池铜箔产品厚度覆盖6-18μm，是全球少数能够生产6μm铜箔的企业之一。斗山 Solus是欧洲唯一一家生产铜箔的公司。这些大公司相信斗山Solus能够与它们的电池和电子业务产生协同效应。
新能源汽车发展驶入“快车道”，5G通讯产业进入“爆发期”，处于产业链中基础材料地位的铜箔产业迎来了快速发展的机遇期。从全球范围来看，车企在新能源汽车尤其是纯电动车市场的布局在提速，新能源汽车的需求在近几年都将处于快速增长的状态，而铜箔作为纯电动车核心动力来源锂电池的重要原材料，显然得到了产业资本特别是有协同业务的国际龙头的重视。
包括三星SDI、LG化学和SKI三大韩国电池企业都在欧洲大规模建设动力电池工厂，进而对上游锂电池材料产生强劲需求。而高性能铜箔当前产能紧缺，进而成为上述电池巨头抢夺的对象。而韩国SK集团已开始重点开拓和发展铜箔这个行业。
2018年11月，外媒报道称韩国SK集团控股公司SKHoldings宣布，决定收购中国锂电池铜箔制造商灵宝华鑫铜箔有限责任公司的股份，本轮投资的规模约为2700亿韩元（约合人民币16.62亿元），投资只占20%的股份，由此SK将成为灵宝华鑫的第二大股东，SK也派出了三位董事。SK集团表示，收购是鉴于中国动力电池市场的增长速度较快，一方面为扩大中国动力电池市场增长的红利，同时通过掌握全方位产业链，以此培育企业的未来发展动力的考虑进行，并表示“期望通过本次投资，将为SK享受中国市场的红利做出更多贡献”。
2019年6月13日，韩国SK株式会社旗下的化学材料公司SKC Inc表示，公司已决定以1.2万亿韩元(约10亿美元)的价格，从美国私募股权基金Kohlberg Kravis Roberts&Co （KKR）手中收购韩国知名铜箔制造商KCF Technologies Co 100%的股权。KCFT主要客户包括电池制造商LG化学、三星和松下。KCFT的前身为韩国最大的多元化企业LS集团(LS) LS Mtron铜箔业务。此前媒体报道国内铜箔龙头企业诺德股份曾于2015年底启动重大资产重组试图洽购LS Mtron铜箔业务。2018年初LS集团和全球领先的投资公司美国KKR达成协议，收购了LS Automotive(“LSA”)的电子汽车零部件制造业务和LS Mtron的铜箔和挠性覆铜板业务，时隔一年多以后，KKR又将铜箔企业100%的股份以高价出售给了SKC。在一份监管文件中，SKC写道:“考虑到铜箔(电动汽车电池的核心材料)的盈利能力和市场规划，我们决定开拓和发展这个行业。”
分析指出，锂电池行业的高速发展在快速消化前期的锂电铜箔产能。而作为新能源电池及电子信息产业的基础材料，铜箔产业因技术和认证壁垒高，锂电铜箔企业资本开支较高，设备订购周期较长，使得铜箔行业的有效产能长期不足。
从中长期来看，新能源锂电池行业的飞速发展将会进一步消化锂电铜箔的产能，甚至需要逐步扩产才能匹配上锂电池行业的发展和应用需求。
有产业研究机构预计2025年全球锂电池产量将达到接近1000GWh，锂电池产量快速增长拉动铜箔需求，预计2020年全球锂电铜箔需求将超过22万吨。行业增长的确定性和产能扩建的瓶颈使得并购热潮持续升温，吸引了大批行业巨头进行跨界甚至是跨国并购，而铜箔行业在抢占高端市场、提升产品品质同时，也迎来了行业整合的时代。
