当升科技近日表示，富锂锰基正极材料具有更高的比容量，被认为是未来长续航里程电动汽车的理想正极材料之一，但对于大规模应用，该材料尚有很多需要研究和解决的问题，例如倍率、循环过程容量/电压的急剧衰减、高电压电解液等难题，尚无圆满的对策方案。