8月3日，中国汽车技术研究中心发布了2017年《新能源汽车蓝皮书》。蓝皮书表示，目前来看，由于电池成本高昂和充电设施滞后，2020年后的“后补贴时代”新能源汽车仍然处于弱势，2025年前产业发展仍然需要政策支持。目前我国纯电驱动汽车市场份额不足2%，中国汽车工业协会原常务副理事长张书林预计，2025年市场份额达到20%，2030年以后，将超过传统燃油汽车市场份额。