锂上游：尽享“亚洲锂都”宜春之地利，锂瓷石矿产禀赋丰厚公司扎根“亚洲锂都”宜春，地利优势得天独厚。自2010 年签订《锂矿资源战略合作意向书》以来，已将11 处矿权、宜春三分之二的探明矿区面积收入囊中；合计拥有的远景氧化锂资源量预计达150 万吨，并正在建设共计200 万吨/年的采矿、165 万吨/年的选矿产能。公司“矿产-云母提锂-锂电材料-新能源汽车”的布局与宜春新能源战略高度契合，所享之地利预计不仅停留在矿产禀赋的硬层面，更将体现在当地人文、政策的软层面之上。

 

　　锂中游：紧抓碳酸锂供不应求的历史机遇，铷铯助阵8000 吨云母提锂投放；正极材料打造1200 吨三元、富锂锰基目前公司具备2000 吨碳酸锂、1200 吨正极材料产能；面对锂盐供不应求、价格暴涨的历史机遇，公司正加速推进一期2000 吨达产及技改、二期6000新线的建设，预计到2017Q1 总共将形成8000 吨的碳酸锂生产规模，远期产能更有望达万吨级。此外，公司联手东鹏新材料，推动对云母提锂中高价值副产品-铷铯钒的开发，若制备高纯铷铯甚至可完全摊销提锂成本。

 

　　锂下游：打造江苏九龙、宜春客车厂和江特电动车三大新能源汽车生产基地

 

　　公司旗下拥有江苏九龙汽车、宜春客车厂和江特电动车三大新能源汽车生产基地。基于战略规划，江苏九龙和宜春客车厂将形成经营协同，分工开发及销售6-8 米、10-12 米等商用车及各类专用车；江特电动车则预计将引进日本及德国技术，瞄准轻量化、智能化、车联网化，设计领先的电动车型。

 

　　电机升级：内生抓住新能源爆发机遇，外延切入机器人产业链历经上市以来的研发积淀以及下游市场的爆发，2014-2015 年公司新能源汽车电机、风电配套电机迎来了高速成长期。同时，通过收购米格电机100%股权、上海交鸿51%股权，公司已深度布局伺服电机-智能机器人产业链。