富士重工急着增强产能的背景是，该公司在新提出的中期经营计划中上调了全球销量。原计划的目标是“2016年度销售100万辆，2020年度销售110万辆以上”，而新计划的目标是2016年度销售105万辆，2020年度销售120万辆以上。

按照日本和美国的现有产能，很难实现这一销售计划。因此，该公司计划首先到2016年底，将年产能由目前的85.4万辆提高到103.6万辆。其中，日本的年产能将由63.6万辆提高到64.2万辆，美国SIA（Subaru of Indiana Automotive）的年产能由21.8万辆提高到39.4万辆（图2）。

其中，SIA公司决定2016年5月起停止代工生产丰田的“凯美瑞”。腾出的生产线将从2016年7月开始生产“傲虎”，以尽快解决供不应求的问题。

富士重工计划到2018年度，将日本的年产能提高到69.6万辆，将SIA公司的年产能提高到43.6万辆。这样，在标准开工率下，年产能可达到113.2万辆。“满负荷运转的话，可生产127.6万辆”（吉永）