日本在通过台架试验评估燃效时，是根据行驶阻力数据决定负载（当量惯性重量）。而三菱汽车公司虚报行驶阻力数据。涉及的车型包括三菱汽车2013年6月开始为自己生产的“eK旅行车”和“eK SPACE”，以及供应给日产汽车由日产销售的“DAYZ”和“DAYZ ROOX”，共4个车型。截至2016年3月底，“eK旅行车”与“eK SPACE”累计售出15.7万辆，“DAYZ”与“DAYZ ROOX”累计售出46.8万辆。

     相川及三菱汽车负责开发的董事副社长兼品质统括部门主管中尾龙吾、该公司执行董事开发本部长横幕康次出席发布会并道歉（图2）。