电池是新能源汽车产业链中最关键的环节之一，其性能决定了整车的行驶速度、续驶里程及整车的安全性和可靠性。锂离子电池在电动车领域表现出诱人的应用前景，但由于电动车用锂离子电池的重量能量密度达不到要求，整车续航能力仍无法满足市场需求。据了解，目前应用最广泛的正极材料多为磷酸铁锂以及锰酸锂材料，和该材料相比，镍钴锰三元材料在重量能量密度、安全性能以及循环性能方面更具优势。
为提高公司产品竞争力，抢占市场份额，2013年“振华新材料”开始该领域研究，并获得重大专项支持，截止目前已完成投资1684.18万元。去年，“振华新材料”逐步将自主研发的钴镍锰三元正极材料投产，主要用于快充式电动大巴，微宏动力系统有限公司和比亚迪股份有限公司为该材料主要客户。
据悉，钴镍锰三元正极材料投产后，2014年累计销售产品597.9吨，累计销售收入6750万元，累计利润291.33万元，市场份额达到5%，进入全国前十名。预计2015年，将实现销售收入2亿元，市场份额将提升到15%，并进入全国前五名。
