新电池组相比现款沃蓝达和凯迪拉克ELR配备的电池组重量约减轻30磅(约13.6千克)，重心降低，电池单体减少30%。
尽管电池单体减少，但电池组整体蓄电能力提升20%。据报道，新电池组提供的续航里程将从38英里(约61公里)增至50-60英里(约80.5-96.6公里)，但此消息还未得到证实。
通用电动系统设计团队的主管称：“为了对消费者负责，我们重新设计了新款电池系统，新设计有可能超出他们的期望。”
据报道，该系统也可能搭载1.5升汽油发动机，以适应多种驾驶环境，提高加速性能。
据美国媒体Leftlanenews10月28日消息，通用公司表示，2016款雪佛兰将配备新一代电池组，电动续航里程增大。
新电池组相比现款沃蓝达和凯迪拉克ELR配备的电池组重量约减轻30磅(约13.6千克)，重心降低，电池单体减少30%。
尽管电池单体减少，但电池组整体蓄电能力提升20%。据报道，新电池组提供的续航里程将从38英里(约61公里)增至50-60英里(约80.5-96.6公里)，但此消息还未得到证实。
通用电动系统设计团队的主管称：“为了对消费者负责，我们重新设计了新款电池系统，新设计有可能超出他们的期望。”
据报道，该系统也可能搭载1.5升汽油发动机，以适应多种驾驶环境，提高加速性能。
新电池组相比现款沃蓝达和凯迪拉克ELR配备的电池组重量约减轻30磅(约13.6千克)，重心降低，电池单体减少30%。
尽管电池单体减少，但电池组整体蓄电能力提升20%。据报道，新电池组提供的续航里程将从38英里(约61公里)增至50-60英里(约80.5-96.6公里)，但此消息还未得到证实。
通用电动系统设计团队的主管称：“为了对消费者负责，我们重新设计了新款电池系统，新设计有可能超出他们的期望。”
据报道，该系统也可能搭载1.5升汽油发动机，以适应多种驾驶环境，提高加速性能。