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铅蓄电池新消费增长点转向电动三轮及四轮车

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-10-21  作者:鑫椤资讯
http://www.ciaps.org.cn/

      18日消息,中国自行车行业协会理事长马中超公开称“电动三轮车、四轮车将逆势而上”,将市场关注从普通的两轮电动自行车聚焦到三轮、四轮电动车上来。

      数据显示,电动自行车从2000年初开始发展至今已进入饱和阶段,增速在2012年达到33%之后便逐年降低,在今年首次由正转负,规模型电动自行车生产企业1-7月份产量1483.5万辆,同比下降2.2%,未来预期也将在3000-3500万的年产量,不甚乐观,铅蓄电池消费新的增长点将转移至电动三轮及四轮车上来。

      电动三轮车去年产量700万辆,今年预估在1000万辆,产量增幅逾40%,根据益普索行业报告称该市场预期至2020年,复合年增长将达到25%;而四轮车中最主要的低速电动汽车今年产量约25万量,至2020年复合年增长将达到36%。

      今后三轮及四轮的发展将在一定程度上抵消电动自行车增长停滞对铅消费的影响。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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