中国考虑设立规模为1000亿元人民币的电动汽车充电桩基金,用于建设更多电动汽车充电设施,并刺激电动车需求。
知情人士透露,这项政策可能很快就要宣布,但是,这些新的充电设施是适用于特斯拉车型还是意在与特斯拉形成竞争,目前还不清楚。
作为我国治理大气污染的重要举措,新能源汽车领域近期利好不断,政策扶持力度颇大。但目前我国的充电桩数量远远跟不上电动汽车发展的需要,“充电难”是我国电动汽车发展面临的最大瓶颈,因此充电桩建设的鼓励政策将成为行业发展的重要机遇。
国元证券表示,目前,我国国内纯电动汽车销量占所有电动汽车销量(约50%)比重远高于美国(不到20%),总保有量上看,亦超中国十倍。其中缘由可能不仅是美国汽车生产厂商的相应生产技术更成熟,还可能是由于充电设施建设远远走在我国之前。由此可见,随着新能源汽车的发展,我国充电桩行业也必定会迎来爆发。