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超威助力启停用铅酸蓄电池标准制定

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-08-21  作者:鑫椤资讯
核心提示:2014年6月9日-11日,由全国铅酸蓄电池标准化技术委员会主办、超威集团协办的“《启停用铅酸蓄电池技术条件》标准(草案)研讨会暨《汽车启停系统用蓄电池IEC标准》研讨会”在超威集团总部举办。超威集团作为两项技术标准的参编单位,从标准制定的原则、专业术语的修改等方面提出了独到的建设性意见和建议,获得了与会代表的认可。
       2014年6月9日-11日,由全国铅酸蓄电池标准化技术委员会主办、超威集团协办的“《启停用铅酸蓄电池技术条件》标准(草案)研讨会暨《汽车启停系统用蓄电池IEC标准》研讨会”在超威集团总部举办。超威集团作为两项技术标准的参编单位,从标准制定的原则、专业术语的修改等方面提出了独到的建设性意见和建议,获得了与会代表的认可。

本次研讨会就汽车启停电池与混合动力电池的SAE标准制定状况、《启停用铅酸蓄电池技术条件》标准的技术方案进行了深入研讨。“启停技术”作为近几年来发展最迅猛的汽车环保技术,可以在特定情况下,通过让发动机停止工作来节约能源,在城市工况下能达到15%的节油能力。从2013年开始,我国已全面加速汽车搭载启停系统工程的研发和应用进程。

记者从超威集团了解到,作为全国铅酸蓄电池标 准化技术委员会的委员单位,超威集团自去年3月份开始,就着手开展汽车启停电池的研发。目前,超威的启停电池项目组已经对3个国家5个国际知名品牌的启停 电池进行了解剖,并整合分析了这些电池各自的优缺点。在广泛征求国内大型整车厂要求的基础上,超威集团依托自身的技术优势,已成功试制出了经过全新优化设 计的启停电池样品。

据超威集团工作人员介绍,超威集团早在2012年就已入选“浙江省纯电动汽车产业技术创新综合试点企业”,承担起了纯电动汽车动力电池的研发 生产工作。截至目前,超威集团研发的锂离子动力电池比能量已经达到130瓦时/公斤以上,循环使用次数已超过1200次;研发生产的铅酸动力电池经装车使 用效果良好,已经达到双80标准。

为了更好地推进启停电池研发工作,今年4月30日,超威集团与有着全球启停电池“皇冠制造商”之称的德国MOLL公司正式签订合资合作协议, 这也是迄今为止国内动力电池行业第一次开展跨国合作。这次合作使得超威集团能够在较短时间内掌握MOLL公司启停电池的核心技术,迅速抢占国内汽车启停电 池生产与销售的制高点,为启停电池的研发生产和标准制定奠定了基础。近日,超威集团的5名员工已启程前往德国MOLL集团,接受为期4周的管理和技术等相 关培训。这也标志着超威集团成功“联姻”德国MOLL集团后,双方合作已取得实质性进展。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

关键词: 铅酸电池 标准 超威
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