负责特斯拉汽车安全漏洞的高管帕吉特女士(KristinPaget)，参加了这次黑客大会。
据悉，帕吉特此行的重要目的，是招募20到30名优秀黑客——即信息安全技术专家，加盟特斯拉公司，专门解决特斯拉电动车的信息安全风险。
帕吉特另外一个目的，是面向全世界最优秀的黑客发出征集令，邀请他们对特斯拉汽车的信息安全进行验证，找到安全漏洞。
7月15日，中国的互联网安全企业360发出报告称，特斯拉Model S型汽车应用程序流程存在设计缺陷，利用漏洞可远程控制车辆，实现开锁、鸣笛、闪灯、开启天窗等操作，并能够在车辆行驶中开启天窗。360表示已将相关的漏洞细节和解决方案建议正式提交给特斯拉。对此，特斯拉回应称，对于报告的任何合法漏洞会展开调查，并采取快速行动进行应对和修复。
在上述黑客大会上，特斯拉称只要是面向特斯拉报告了汽车系统的安全漏洞，特斯拉将会颁发一枚珀金颜色的挑战纪念币，持有这些纪念币的黑客，将获得特权，未来如果他们来到特斯拉电动车工厂，只要向安全团队提出要求，将会获得免费参观电动车流水线的待遇。
美国媒体指出，特斯拉这样的一家汽车制造商，参加传统上面向IT行业的黑客大会，表明了汽车行业一种令人担忧的趋势，即随着汽车智能化并开始联网，一些不良之徒，将会向汽车系统发动攻击，给驾车人带来损害。
在大会上，一些知名黑客，也展示了针对汽车信息系统进行攻击的技术和理论。比如一位名叫米勒(CharlieMiller)的汽车安全专家介绍说，不良黑客可以入侵汽车的通讯系统，获得汽车行驶的控制权。
据报道，七月份在中国北京举行的一个安全会议上，特斯拉公司也宣布，如果安全专家能够发现电动车的漏洞，将会重奖一万美元。
在特斯拉公司的官方网站上，该公司一共列出了“做出贡献”的20多名安全行业人士，据称他们发现了特斯拉电动车或是特斯拉网站系统的安全漏洞，但是电动车有多少漏洞被发现，并不清楚。
帕吉特对外证实，特斯拉公司至少已经修补了外界发现的一个汽车安全漏洞。
需要指出的是，每一辆特斯拉电动车，都和苹果公司的智能手机一样，拥有上网连接，因此特斯拉可以通过远程方式，更新电动车的相关软件，实现汽车信息系统的在线升级。
在展会上，媒体问帕吉特，面对智能汽车带来的网络安全风险问题，汽车制造商是否已经做好了准备，帕吉特明确给出了否定的回答。
值得一提的是，帕吉特本人有着不小的来头，她之前在苹果公司效力，是苹果信息安全方面的大腕级人物，在苹果生态圈，她拥有一个“黑客公主”的称号。
根据行业人士介绍，迄今为止，特斯拉电动车，尚未成为黑客攻击的目标，特斯拉在安全性上，也保持了较高的声誉。