无论是购买哪个级别的车型，消费者都会将价位，用车成本作为一个非常关键的衡量指标，作为一款新能源车， 荣威E50定价23.49万元，扣除补贴后的价格为14.28万元（享受的补贴分别为：3.325万元国家补贴、3.325万元北京地方补贴以及2.56 万元上汽补贴）。实际私人用户的购买成本最低应在10-16万元左右。另外，相比较传统内燃机车，上海明确了电动车上牌免牌照、北京市上牌免摇号政策对私 人用户来说还是具有相当的吸引力。
那么对于同价位的传统车来说，它的用车成本是多少？能比传统汽油车省多少呢？带着这些疑问，为您解析荣威E50纯电动和大众高尔夫的月用车成本。（以北京使用五年十万公里为基准点，数据仅做参考）
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一，电费
工业用电平均一度电约0.8元/每度电，荣威E50纯电动百公里耗电量12，5年10万公里为例
荣威E50纯电动售价14.28万元（按照国家政府补贴后的价格计算）
0.8元/每度电 X 12耗电量百公里X 100000公里= 9600元
0.8 X12/100 X 100000=9600元
以同价位1.6L大众高尔夫14.49万为例，工信部百公里油耗为6.1L
6.1升/百公里X 7.78元/L（京92#汽油）X 100000公里=47458元
6.1/100 X7.78 X 100000=47458元
荣威E50纯电动十万公里电费为：9600元
大众高尔夫十万公里油费为：47458元
