当前位置: 首页 » 资讯 » 行业资讯 » 汽车 » 正文

中德充电标准统一 多款重磅新能源车将上市

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-07-21  作者:鑫椤资讯
核心提示:新能源汽车市场不断增长将吸引越来越多的国际汽车厂商投身其中,而2014年也是中国新能源汽车发展的关键之年,“中德电动汽车充电项目”更将对新能源车市场产生深远的影响。今明两年内,我们就将迎来多款新能源车的上市,今天我们就为大家详细解读其中几款重磅车型。

7月8日,德国总理安格拉·默克尔现身清华大学,与工信部部长苗圩(点击查看最新人物消息) 一同出席中德电动车充电项目仪式,并携手启动了中德两国共计8辆电动汽车的充电演示装置,根据合作协议,未来中国和德国电动车将实现充电接口标准完全统 一,双方还将签署充电通信协议,最终实现充电设施的完全共享。这意味着未来的中国电动车品牌将与宝马、大众等德国汽车品牌使用相同的充电设施。

多款重磅新能源车将上市 中德充电标准统一

多款重磅新能源车将上市 中德充电标准统一


       新能源汽车市场不断增长将吸引越来越多的国际汽车厂商投身其中,而2014年也是中国新能源汽车发展的关键之年,“中德电动汽车充电项目”更将对新能源车市场产生深远的影响。今明两年内,我们就将迎来多款新能源车的上市,今天我们就为大家详细解读其中几款重磅车型。

宝马i3

售价:45万元起售

续航里程:160km(纯电动版)

级别:A0级纯电动车

上市时间:预计2014年9月

近日我们获悉,宝马i3纯电动车将于今年9月正式在国内上市,其起售价预计约为45万元。

多款重磅新能源车将上市 中德充电标准统一

宝马i3


       外观方面,宝马i3保留了大量之前概念车的设计理念,整车看起来显得非常前卫。车身尺寸方面,宝马i3长宽高分别为3999/1775/1578mm,轴距 为2570mm,车身采用了碳纤维复合材料打造而成。更值得一提的是i3取消了B柱设计,并采取了对开式无框车门设计。

多款重磅新能源车将上市 中德充电标准统一

宝马i3

宝马i3入华后将推出两个版本,纯电动版和配备增程系统的增程版,预售价分别为45万、52万元起售。

多款重磅新能源车将上市 中德充电标准统一

宝马i3


       动力方面,宝马i3搭载了22千瓦时的锂离子电池组 和一台重量为50公斤的直流电动机,最大功率170Ps(127kW),峰值扭矩249N·m。i3分为 纯电动版和增程式两种,两者的不同在于,增程式版本还装有一个0.65L的双缸发动机,该机器并不参与驱动,只是适时的为电动机进行充电,最大功率 28kw,最大扭矩56N·m。最高车速方面,两款车均为150km/h。纯电动版由于车重较轻,百公里加速达到了7.2秒,12.9kWh/100km 的耗电量也更出色,最大续航里程160km;而增程式版本则要慢些为7.9秒,耗电量13.5kWh/100km,不过有了燃油的补充其续航里程可以达到 320km。

宝马i8

售价:预计180万元

续航里程:500km

级别:插电混动超跑

上市时间:预计2014年9月

宝马i8量产版则定位为一款插电式混动超跑,低矮、流畅夸张的车身设计一眼就知道其超级跑车的身份地位,另外整车夸张的设计也让其看起来非常具有未来感。更 值得一提的是,新车采用了非常拉风的“鸥翼式”车门设计。尺寸方面,宝马i8长宽高分别为4689/2218/1298mm,轴距为2800mm,碳纤维 增强塑料的车身让新车整备质量被压缩在1490kg以内。

多款重磅新能源车将上市 中德充电标准统一

宝马i8


       动力方面,,宝马i8将采用由1.5升三缸双涡轮增压汽油发动机和一台电动机组成的插电式混合动力系统。整车综合最大功率362Ps(266kW),峰值 扭 矩570N·m。官方表示,宝马i8从0加速到100公里/小时仅需不到4.5秒,最高时速被电子限速在250公里/小时。

多款重磅新能源车将上市 中德充电标准统一

宝马i8

       据官方数据,宝马i8的综合油耗仅为2.5L,新车百公里加速仅为4.6秒,在性能和油耗方面都具有良好表现。此外,i8还支持纯电动方式行驶,可续航里 程为35公里,最高时速为120公里/小时。充电方面,i8在普通充电模式下充满电需要大约3.5小时,而通过快速充电模式1.5小时即可充满。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 

 
资讯浏览
 
网站首页