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特稿:当宝马M5撞上Model-S(配图)

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-07-03  来源: 鑫椤资讯  作者:鑫椤资讯
:最近有美国网友发了一组照片,是Model S与宝马M5相撞事故现场照片。

事情是这样的:当时Model S停在一个十字路口等红绿灯,变绿灯后变开始启动,这时从侧面高速驶来的宝马M5没有停车,一头撞向Model S的车头,随后侧翻并飞了出去。索性双方驾驶员都没有大痒,让我们看看事故现场的照片吧。

Model S安全气囊全部弹出

Model S前保险杠有破损,但没有变形

宝马M5已经不成样子,但是安全气帘也都弹出,后轮已经掉了!

散落在一旁的后轮——有种被肢解的感觉

Model S不愧为美国美国国家道路交通安全管理局(NHTSA)史上最安全的车。根据NHTSA公布的测试结果来看,Model S在各个方向的碰撞测试均拿到五星,创下了“造成乘客伤亡可能性最低”的得分记录!Model S没有前置发动机,因此给了该车一个较长的“溃缩区”,能够比传统燃油机前置的结构更容易吸收高速撞击爆发的能量。此外,在顶部撕裂测试中,Model S的车顶竟然弄坏了一台机器。如此彪悍的安全性能足以让一众传统豪华车汗颜。

这次撞击Model S没有什么影响而M5几乎瘫痪的原因有以下几点:

1) 由于电池平铺在底盘上,底盘占车重的85%,所以超级稳定

2) 全铝车架,用材极为厚实

3) 结实的前保险杠,与车架紧密结合

4) 机器人激光焊接,框架整体性更强

最后,作为娱乐,我们来看看Model S撞上日本车是什么个结果

当Model S撞上雅阁……

 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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