日前，菲斯科总裁罗杰·布朗(Roger Brown)向媒体透露称，万向准备让菲斯科2015年年中重新发布菲斯科卡玛插电式混合动力豪华跑车，“万向并非追求昙花一现的公司。万向买下了菲斯科，付出了资金，不会让公司和高管承受债务压力。”
卡玛将衍生旅行车
菲斯科·卡玛还将衍生第二款版本，为旅行车(Estate)构型，可能2016年上市。2017年，菲斯科第二个车型——入门级的Atlantic将问世，该车2012年纽约车展上公开了概念型号，可被视为菲斯科·卡玛的纯电动缩小版，可以和宝马5系电动车匹敌。Atlantic预计售价为6.7万美元，只有卡玛13.4万英镑的一半。
不过布朗表示，新款卡玛能否继续按照菲斯科品牌发布还不确定，原因是公司没有把握在被收购之后保持原先的名称。
另外，在决定新卡玛是否在当前特拉华州工厂投产之前，菲斯科还需要兴建一座新总部，并雇用200多名员工确保新车工作完成。
其他变数来自人事方面，布朗称菲斯科希望在未来90天内任命一名新的永久性CEO，取代其临时CEO职位。
Atlantic价格只有卡玛一半
菲斯科·卡玛基本型号搭载了汽油电力驱动系统，涵盖一台2.0升涡轮增压汽油发动机，功率256马力，以及两台电动马达。其动力总成联合功率输出可达397马力，扭矩1,299牛·米(959磅·英尺)。
采用增程模式时，菲斯科·卡玛续航里程300英里，约合480千米。该车可在6.3秒内从静止加速至96千米/时，极速200千米/时。