北京时间4月1日凌晨消息，特斯拉汽车(TSLA)计划仅使用来自于北美地区的原材料建设其美国电池工厂，该工厂的造价预计为50亿美元。这将令特斯拉建立起一条本地化的供应链，集中致力于最小化环境影响，同时大幅降低电池成本。
特斯拉汽车发言人利兹-哈维斯-西恩(Liz Jarvis-Shean)表示，该公司不会到海外市场上购买建设这座工厂所需要的石墨、钴及其他原材料。她表示：“这将令我们建立起一条本地化的供应链，集中致力于最小化环境影响，同时大幅降低电池成本。”
目前，世界各国都有意控制石墨污染，企业也普遍想要避免使用来自于非洲中部等动荡地区的工业原料。举例来说，据彭博社在3月14日报道称，中国政府已经开始关闭生产石墨的矿场。伦敦工业矿物数据(Industrial Minerals Data)的分析师西蒙-莫尔斯(Simon Moores)表示，特斯拉汽车“是一家备受瞩目的公司，该公司正在进入供应链透明的时代。”
特斯拉汽车称，该公司目前所使用的石墨“大多数”都来自于日本和欧洲市场，这些石墨都是合成的，而并非开采出来的。哈维斯-西恩表示，该公司更喜欢使用合成材料。据工业矿物数据统计，中国开采的天然石墨在全球电池石墨用量中占据了多数比例。中国是全球 最大的石墨生产国，但目前正在关闭数十家石墨矿场和加工厂，而全球石墨需求正大幅增长。