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长城汽车称专注做混合动力车

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-03-26  作者:鑫椤资讯

长城汽车去年纯利82.24亿元,按年增44.47%。整车销售收入为537.96亿元,按年增长32.09%。共售出整车77.06万辆,按年增24.01%。毛利率由2012年的26.87%升至2013年的28.61%。

集团今年2月销量按月跌两成八 , 长城汽车董事长魏建军表示, 主要是受到春节假期因素影响 , 有信心今年全年汽车销量可以达89万部,他同时强调销量不是唯一目标,重要的是利润情况。

长城汽车还在业绩报告指,未来新产品开发将延续聚焦策略。集团预计在2014年将陆续推出更多哈弗品牌车型,包括哈弗H8、哈弗H2等,哈弗H8搭载 2.0升直喷增压发动机和6速自动变速箱,为集团第一款价位在20万元以上的SUV车型。此外,集团还将推出新款长城C50、2014款长城M4等车型。

第一电动网新闻图片

长城哈弗H7混合动力

魏建军称哈弗H2主打私人定制概念,将於6、7月时推出,希望可月销过万台,年销20万台。至於哈弗H8则将於4月开卖,亦会全力开拓国际市场,推动出口。而随着海外市场的不断扩大,集团亦研究通过海外建立组装厂等模式来提高海外销售规模。

至於集团去年毛利率有所提升至28.61%,,魏建军指出 , 过往毛利率每年都可保持有一至两个百分点增长,集团新车型毛利理性,加上存货周转天数逐步下降,今年毛利率亦可有微升。魏建军还透露,集团没有计划上市的纯电动车产品,未来仍会保持混合动力的技术路线。

 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
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