福特首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）希望看到美国有更多大型锂离子电池工厂，以避免电动汽车电池短缺，这与现在的芯片短缺类似。
该公司打算与政府讨论这个话题：
首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）周三在沃尔夫研究汽车会议（Wolfe Research Auto Conference）上说：“我们需要将大规模电池生产带到美国，并且我们将与政府进行讨论。”现在正在台湾与芯片制造商合作。这太重要了。”
“这是一个巨大的，多解决方案的机会，” Farley说。 “对于传统企业而言，我们必须处理我们的劳工问题，因此，更多的内购对我们而言更为重要。”
当然，福特深受到美国最近的SK Innovation电池禁令的影响。
吉姆·法利（Jim Farley）呼吁LG Chem的LG能源解决方案与SK Innovation之间达成自愿和解，但与此同时，它被迫开始为福特F-150 Electric寻找新的供应商。了解了情况后，其他电池制造商现在在谈判中占了上风， 利用芯片短缺来说服政府为电池行业建立一套新的激励措施听起来像是一个明智的主意。
欧洲已经在多个国家获得了大量新电池投资，很高兴看到各个州也有5或10个新电池超级工厂。能源和储能是任何国家的关键领域之一，电气化是本世纪以及下一个十年的关键要素。