一项新的调查显示，大多数消费者都不愿为一辆电动或插电式混合动力汽车而支出2.5万+美元。位于科罗拉多州的Navigant Research咨询公司，最近发布了其电动汽车消费者调查报告，结果显示，71%的消费者都不愿为之拿出超过25000美元。此外，43%的受访者不能接受售价超过20000美元的新车(电动或插电混动)。
不过某些车型例外，比如纯电动的日产聆风(Nissan Leaf)，如果该车降到25000美元之内的话，消费者会更愿意买账的。今年早些时候，该车已经在美国市场下调了6400美元，到了29650美元的价位。再算上7500美元的联邦税收抵免的话，这车就只需22150美元了。
降价也有助于刺激销售。10月份，美国售出了18078辆聆风(Leaf)，是去年同期的2.5倍。调查还指出，67%的受访者对混合动力汽车持积极意见，61%的受访者对电动汽车有好感。
至于具体的车型，雪佛兰沃兰达(Chevrolet Volt)的知名度最高，44%的受访者表示"有些耳熟"，不过只有6%的人表示"相当熟悉"。至于日产聆风，这两个数字分别只有31%和5%。
调查还称，约40%的人们对公共充电站表现出了兴趣，但有一半以上表示，除非免费或低于1美元，他们不会使用快速充电装置。只有16%的人们会愿意为15分钟的快充付出超过2美元。
Navigant Research预测，今年的电动汽车和插电式混合动力汽车的出货量，会分别达到30195量和59106辆。到2020年，这两个数字有望达到130641(电动)和210772(插电式混动)。
