日前据外媒报道称,富士康与裕隆汽车成立的合资公司推出了MIH模块化纯电动平台,同时该平台的软件/硬件对其它汽车公司开放。此外,富士康还宣布该公司有望于2024年实现固态电池的商用化。
据悉,该平台与传统汽车制造商的平台一样,同样十分灵活,可以支持两厢轿车、三厢轿车、SUV和MPV等各种车型,也可兼容轿车、SUV、经济性车型、豪华车型等不同种类产品。同时,该平台可容纳2750-3100mm的轴距。
科技功能上,新平台可兼容不同级别的自动驾驶系统,而亚马逊Alexa、Android Auto和Apple CarPlay也将成为该软件包的一部分。
富士康表示,他们希望MIH平台尽可能灵活,就像Android操作系统一样;同时该公司表示,MIH的目标是在2025年至2027年间在电动车开发和生产方面达到10%的全球市场份额。此外,富士康还宣布,该公司有望于2021年实现固态电池的商用化。