全球最大动力电池制造商LG化学正在与几家车企商谈成立电动汽车电池合资企业。
10月16日，全球领先的电动汽车电池制造商LG化学首席执行官Hak Cheol Shin表示，该公司正与几家汽车制造商洽谈成立合资企业以生产电动车电池。
LG化学已经在推进与通用汽车和吉利汽车的电池合资项目，但很显然，该公司希望与更多车企合作。Shin透露，“此前我们宣布与通用汽车和吉利汽车成立电池合资企业，但同时我们还在与其他几家汽车制造商进行谈判。”
LG化学目前正通过其位于中国南京的工厂为特斯拉上海超级工厂生产的Model 3供应电池。“我们已经开始为特斯拉供货，这是良好合作关系的开始，我们希望扩大合作。我们正在与几乎所有汽车制造商洽谈扩大合作，特斯拉就是其中之一。” Shin表示。
不过，Shin补充称，特斯拉不是LG化学正在讨论组建合资企业的公司之一。当前，LG化学正在欧洲寻找新电池工厂的选址。
值得关注的是，LG化今年9月宣布要将其电池业务分拆成独立公司。新公司暂时命名为“LG能源解决方案”，由LG化学全资拥有，原公司的股东结构保持不变，分拆对象包括动力电池、储能系统和小型电池业务。新公司经10月30日的临时股东大会批准后，将于12月1日成立。
辛学喆对此表示，分离电池业务的计划是必要的，这将为后续工厂扩大产能所需的大规模投资提供资金。新公司可能在大约一年后通过IPO将至多30%股份上市。他说，“来自中国和其他国家企业的竞争日益激烈，为了保持我们的行业领先地位，我们需要将资金投入电池生产和研究。”
韩国市场调研机构SNE Research最新数据显示，今年1-8月，LG化学全球动力电池装机量为15.9GWh，以24.6%的市场占有率位居行业第一，宁德时代排名第二，装机量达15.5GWh的装机量，市场占有率为24%，后面三到五名分别是日本松下、三星SDI和比亚迪。
