特斯拉与松下在电池方面有着悠久的合作历史，但双方的关系在过去几年一直处于紧张局面，特别是特斯拉目前正准备自行生产电池的紧要关头。最新的消息表明，特斯拉与松下正在进行谈判，以扩大美国内华达州超级工厂电池生产的产能，从目前的35GWh提升至54GWh。
内华达州超级工厂已经成为世界上最大的锂离子电池工厂，但2020年早些时候，特斯拉曾明确表示，松下电池产量不足限制了Model 3的生产。最初，松下对工厂投资了16亿美元，目标电池年产能为35GWh，但该工厂在实现目标产能方面存在问题。
特斯拉此前希望该工厂最终可以生产高达105 GWh的电池单元和150 GWh的电池组，来支持特斯拉不断发展的业务，但由于特斯拉正在采取行动自行制造电池，特斯拉与松下的关系遇到了艰难的时期，这些扩张计划被搁置了。
松下首席财务官梅田弘一（Hirokazu Umeda）日前通过财报简报宣布，内华达州特斯拉超级工厂电池生产终于实现了盈利：“尽管内华达州超级工厂目前年产电池容量为35GWh，但特斯拉的需求强劲，我们正在就扩大工厂产能进行讨论。”同时，他还表示改善电池的性能：“在本财年中，我们将努力改善材料和技术。”
松下在特斯拉超级工厂项目遇到的最大问题之一便是，特斯拉一直在力求降低松下电池的采购价格，从而导致松下生产亏损。但在松下发表盈利公告之后，这一切都不是问题了。最近的谈判中，双方聚焦在内华达州超级工厂年产能为54GWh。
随着特斯拉自行制造电池的日益临近，虽然特斯拉仍将与松下合作，但这种合作将不再是电池合作伙伴，更多的则是供应商的关系。在可预见的未来，特斯拉仍需从松下采购所有的电池，即使可以自行生产电池，但特斯拉汽车和固定式储能产品对电池的需求仍大大超过其自身电池产能。松下内华达州超级工厂年产能未来能否达到100GWh也将由特斯拉的需求而定。特斯拉电池的更多消息，敬请关注新浪汽车的后续报道。
