长城汽车近日发布2019年年度报告，公告显示，报告期内实现营收951.08亿元，同比下滑2.75%；归属于上市公司股东的净利润44.97亿元，同比下滑13.64%；基本每股收益为0.4927元，上年同期为0.5705元。
据了解，2019年我国汽车行业在转型升级过程中，受中美经贸摩擦、环保标准切换、新能源补贴退坡等因素的影响，承受了较大压力。年内，生产企业主动调整，积极应对，下半年表现出较强的自我恢复能力，行业总体保持在合理区间。
2019年，汽车产销分别完成2,572.1万辆和2,576.9万辆，同比分别下降7.5%和8.2%，而产销量则继续蝉联全球第一。
根据中国汽车工业协会统计数据显示，2019年乘用车产销分别完成2,136.0万辆和2,144.4万辆，同比分别下降9.2%和9.6%。
在严峻的市场环境下，本公司锐意变革，助推产品、品牌向上，全年实现销量超百万辆，实现销量同比增长1.43%。
资料显示，长城汽车是中国最大的SUV制造企业之一。目前，旗下拥有哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉四个品牌，并与宝马合作，成立合资公司光束汽车有限公司并运作，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，以及相关主要汽车零部件的生产及供应。
