据外媒消息，近日芬兰富腾集团、巴斯夫以及诺镍公司签署了一份意向书，计划在芬兰哈尔亚瓦尔塔建立一个电池回收集群，为电动汽车市场服务。这将是一个成功的“闭环”循环，能够重新提取和利用旧电池中的关键金属。
利用回收电池中的金属生产电池材料，可以显著降低电动汽车生产中的二氧化碳排放量。利用芬兰可再生能源的电力进行回收利用，可以进一步减少二氧化碳排放。
“通过回收锂离子电池中的有价金属，我们通过补充来自主要来源的钴、镍和其他关键金属的供应，降低了电动汽车电池对环境的影响。富腾集团回收和废物业务发展主管业务开发主管Tero Holl?nder说：“通过我们此前收购的一家芬兰企业Crisolteq，现在我们能够非常自豪的表示，富腾集团能够将锂离子电池中有价值材料的回收率从50%提高到80%以上。”
巴斯夫打算在芬兰的前驱体工厂中使用这些回收材料。
“电池材料生产和回收利用的结合，通过闭合循环，实现了循环经济。”巴斯夫贵金属精炼、化学品和电池回收副总裁Tim Ingle表示：“为了推动电气化，我们致力于为高能量密度的阴极活性材料和用于电池回收的高效锂提取提供解决方案。”
双方的目标是促进电池市场上负责任地生产和使用可回收的原材料。
“与诺镍哈尔亚瓦尔塔公司相邻的现代化回收装置将进一步巩固其作为世界上最可持续的镍精炼厂之一的地位。该装置非常适合于锂离子电池中两种主要金属的可持续加工。开发回收解决方案不仅将支持诺尼克进一步降低其二氧化碳排放量和提高可持续性的战略，而且对于使该行业能够满足电动汽车行业对关键金属日益增长的需求也是至关重要的，”诺镍哈尔亚瓦尔塔公司董事总经理Joni Hautoj?rvi说。
