进入眼帘的这款保时捷MissionE，是保时捷团队经过很多年才研发成功的，不过值得庆幸的是，这款车有望今年量产，目前已经可以接受预订。
据保时捷介绍，该款车的设计概念是在2015年法兰克福车展上首次亮相，并将于2019年9月走进公众视野。有些造型线索（包括911开启的低引擎盖）和矩形大灯直接来自原始的设计理念。
梦幻般的外设
新车从外观设计上，一眼就会看出它是一辆保时捷，辨识度依旧很高，因为大致的轮廓依然没有改变，尤其是车头前脸，浓浓的保时捷设计风格，两侧的大灯颜值非常吸睛，造型也比较夸张（5米长的车身）。
更有这让敞篷都汗颜的天窗，想象一下，在和风日历的某个日子，开车兜风，简直不要太爽！
如果还不够惊艳？我们马上看里面！
Mission E仪表板发生了一些变化，该仪表板设计更具有科技感。宽大的翼形TFT屏幕代替仪表组，还有两个额外的屏幕，长度几乎可以覆盖整个仪表板。倾斜的中央控制台有着一个灵敏的触控屏幕，前乘客可以用它来调整气候控制设置。唯一的按钮位于多功能方向盘上。
温度高低、音量大小，全凭手势！此外，屏幕上实时导航，玻璃上看速度。简直和科幻电影一模一样。
再来看座椅和后备箱。4个座位全部独立，赛车包裹。而且座位与座位之间并不紧凑，整体看上去比较舒适。
后备箱更是大到分成了三段，想象一下，车身5米、4座，那么后面储存空间得有多大！
更让人难以置信的是，它居然内置了一架无人机，显示屏启动，自动起飞。起飞后，智能围绕行驶路线，将周围的地形、车流等，实时传到车内。一边开车，一边航拍，完全可以自导自演一部大片！
天呐！这哪还是什么传统汽车，这和我们今天见到的汽车完全就不是一个时代的产物！
令人震惊的充电技术
然而，保时捷真正让特斯拉睡不着觉的，不是上面这些绚丽的科技，更不是那惊艳的外观！
目前，它初步车型的续航能力已达500公里，与特斯拉Model X高配版相当，都是当下的巅峰水平。但充电，就彻底碾压了特斯拉。保时捷花了巨大成本，终于打造出高达800V的独有车载充电器，这样电机才会爆发出最大的扭矩以及功率。
据悉，这款MissionE最大能够输出600匹马力，百公里加速成绩仅为3.5秒。如此惊人的动力，相信很多车友们都会把这款车当做新的目标。
每个电动机都位于一个轴上，这个装置为Taycan Cross Turismo提供全轮驱动，而扭矩矢量和动态底盘控制（DCC）技术可提高驾驶员的参与度。
有些车友自然就会认为，强大的动力肯定要费电，这款车充电的时间是多少呢？而且它的续航里程会不会在急加速的时候，大量耗电，造成了续航里程缩短？
据悉，这款车在15分钟就能够充满80%的电量，并且充电4分钟，就能跑100公里。
更疯狂的是，保时捷还实现了无线充电。不要电缆、不要插头，把车开上去就能自动进行充电！在发布该款车的同时，保时捷还宣布，正建立超级充电站网络，充电速度比特斯拉快6倍。
看到这里，心动了吧！不过还是得压抑着内心的狂热。据了解，该款车的生产将于2020年底开始，定价信息和完整规格将在其销售日期前公布。