4月23日，德国汽车制造商宝马高管表示，为确保电动汽车电池关键原材料钴不再由童工生产，该公司将直接从澳大利亚和摩洛哥的矿山购买钴。
就在该声明发布之际，伦敦金属交易所（London Metal Exchange ，简称LME）发起了一项倡议。根据该倡议，“不负责”采购的企业到2022年将被伦敦金属交易所禁止或清除，以避免参与金属业童工和腐败问题。
宝马负责采购的董事会成员安德烈亚斯·温特（Andreas Wendt）在巴黎举行的一次新闻发布会上表示，从2020年起，该公司下一代电动汽车将采用新方式供应钴原料。
矿业和贸易公司嘉能可（Glencore）发言人对路透表示，该公司将向宝马供应来自其澳大利亚Murrin Murrin矿的钴。该矿去年钴产量达到2900吨。
当前全球已知储量最大的钴矿位于刚果民主共和国境内。该国钴原料通常是通过小型手工作业开采，供应链没有受到严格的监控。宝马去年表示，该公司正在通过一个试点项目，探索改善刚果钴矿开采工作条件的方法。
