据国外媒体报道,这位首席执行官一直在谈论在欧洲建立一家电动汽车工厂的问题,这已经有很长一段时间了。
马斯克认为,特斯拉在其每个主要市场都应该有一家电动车工厂。
特斯拉已经运营着其向世界各地供应汽车的加州弗里蒙特工厂,此外,特斯拉目前正在上海建设一家工厂,向中国市场供应价格最低的Model 3和Model Y车型,并降低从美国进口车辆到中国的相关物流成本。
这家汽车制造商也希望在欧洲设立一家工厂,为其欧洲市场供货。这位首席执行官日前在推特网站说,特斯拉目前正在考虑在德国建立一家工厂。不过他没有披露更多细节,比如工厂具体选址、何时开始建设。
这家电动汽车制造商已经在欧洲有一家工厂,位于荷兰的蒂尔堡,但它只用于特斯拉Model X和Model S两款豪华车的“最后组装”。
一些欧洲国家的政府甚至发起了一些活动,试图在本国市场吸引特斯拉建立电动车工厂。
特斯拉本应在2017年确认欧洲电动车工厂的位置,但该公司错过了计划。
去年,马斯克说,德国是欧洲工厂的“领先选择”,他甚至明确表示,“德法边界”地区对于特斯拉欧洲工厂来说是比较理想的选址。
外媒认为,根据特斯拉的市场规模来看,在欧洲建一家工厂是很有意义的。
在中国上海市电动车工厂的项目上,特斯拉获得了一些中国商业银行数亿美元的贷款,支持了建设项目。但是众所周知的是,特斯拉公司的财务状况和现金规模并不理想,在建设上海工厂的同时,再建设德国电动车工程将是一个颇有难度的计划。
今年初,特斯拉已经开始在欧洲多个国家销售从美国加州进口的Model 3,成为热销的明星电动车,尤其在北欧的挪威等国家遭到了消费者的热捧,成为新车销售排行榜的冠军。