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辽宁明确新能源车发展方向 重点发展纯电动、插电式混合动力汽车

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-02-21  来源: 电车资源
    电车资源获悉,辽宁省人民政府办公厅于1月10日发布了《辽宁省建设具有国际竞争力的先进装备制造业基地工程实施方案》,方案中明确提出,将成立节能汽车与新能源汽车工程实施建设指挥部,指挥中心设在华晨汽车集团,负责工程建设技术指挥工作。该中心主要承担研究提出该省节能汽车和新能源汽车产业发展技术政策、技术路线、产业发展方向、产业发展重点等。

    各项重点发展方向如下:

    节能汽车方面:重点发展先进的高效动力总成、低碳高效内燃机、轻量化、能量管理等技术,推进涡轮增压直喷技术、启停微混技术、双离合变速器等技术的应用,实现传统燃油汽车节能降耗,减少污染物排放。

    新能源汽车方面:新能源乘用车领域重点发展纯电动乘用车、插电式(含增程式)混合动力乘用车;新能源商用车领域重点发展纯电动、插电式混合动力和燃料电池物流车、货车等商用车;新能源专用车领域重点发展纯电动和插电式混合动力机场摆渡车、除雪车、警用车、环卫车、医疗专用车等产品。

    智能网联汽车方面:开展车载传感器、控制器、执行器及车载通信与网络等技术研究,开发具有智能动态信息服务、车辆智能化控制、智能化交通管理等功能的智能网联汽车。开展车辆自动识别、车辆运行状态实时监测、智能充电、电池定位管理、电池动态监视等技术研发。

    核心零部件方面:重点发展耐低温、高安全性动力电池,高效能动力电池管理系统、驱动电机及控制器、电动汽车整车控制系统、燃料电池电堆及系统;高效增程式发动机及关键部件,电驱动模块及关键零部件;车载视觉识别系统、车载雷达系统、高精定位系统、车载互联终端和集成控制系统;智能充电桩等。

    关键共性技术方面:重点发展整车智能控制技术、高集成度动力系统电动化等整车集成技术,小型化增程式发动机燃烧和控制技术、插电式混合动力汽车动力性能优化技术、新能源汽车电驱动模块、电动车专用底盘和稀土永磁智能电机等动力系统技术,能量存储系统技术、燃料电池系统技术,汽车智能化技术等。

    主要任务如下:

    提升产业创新能力。依托华晨汽车集团、曙光汽车集团、东软集团等重点企业,以及中科院沈阳自动化所、中科院大连化物所、东北大学、大连理工大学等一批科研院所和高等院校,建立以企业为主体的产学研用相结合的协同创新体系。

    推进产业结构调整。鼓励公告内燃油汽车整车生产企业、改装类商用车企业利用现有基础,研发和生产新能源汽车;鼓励公告内新能源汽车企业通过兼并重组,整合资源,提高企业市场竞争能力;加强新能源汽车项目管理,防止低水平盲目投资和重复建设,避免造成新的产能过剩。

    培育新能源汽车配套体系。以华晨汽车集团、曙光汽车集团等龙头企业为引领,加强新能源汽车产业配套体系建设,带动关键零部件产业快速发展。以促进新能源汽车规模化发展为目标,积极发展动力电池、驱动电机、电控系统等新能源汽车关键零部件,电池关键材料和充电机、充电桩等配套基础设备,尽快形成规模化配套能力。

    促进新能源汽车推广应用。依托省汽车工业协会、省新能源汽车产业联盟等行业组织,积极组织新能源汽车产需对接会、产品推介交流会等,加快新能源汽车在公交、物流、邮政、市政、旅游等领域的推广应用;积极开展氢燃料电池汽车示范运行,使该省在氢燃料电池汽车领域走在行业前列。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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