2月20日消息，据国外媒体报道，在科技公司的CEO中，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上是非常活跃的一个，其时常在推特上发布旗下公司的消息，也经常与粉丝互动，当然也因为口无遮拦而多次在推特上闯祸，还曾因此受到过美国证券交易委员会的处罚，丧失了三年担任特斯拉董事长的资格。
近日，马斯克在推特上又发出了一条重磅消息，其宣称特斯拉今年将生产约50万辆电动汽车。
特斯拉今年将生产约50万辆电动汽车的消息，是马斯克当地时间周二下午在推特上宣布的，当时其发布了一条推特，表示有4000辆为欧洲市场准备的特斯拉电动汽车已运到了旧金山港，随后其在这一条推特下宣称，2011年他们没有生产一辆电动汽车，但2019年将生产约50万辆。
目前还不清楚马斯克是一时兴起而发出了生产50万辆电动汽车的消息，还是他们真的做好了年产50万辆的准备。
但就2018年特斯拉电动汽车的产量来看，其在今年生产50万辆面临着不小的挑战。
从特斯拉此前公布的季度产量数据来看，其在2018年的四个季度是分别生产了34494辆、53339辆、80142辆和86555辆各种型号的电动汽车，去年的总产量为25.45万辆，马斯克宣称的2019年生产50万辆，接近2018年的两倍，也就意味着其产量需要翻番，才能实现马斯克的目标。
特斯拉2018年的产量超过25万辆，是包括马斯克在内的公司上下付出了很大的努力才实现的，在去年上半年提升Model 3产量的关键时期，马斯克是亲自接管了这一车型的生产工作，那一段时间他也住在了工厂，由于工厂会议室的沙发还不到一个枕头宽，他更是直接睡在了地板上，粉丝们还曾发起筹资倡议为他购买新的沙发。
而更为不利的是，特斯拉1月份宣布了一次规模较大的裁员计划，计划裁减7%的员工，将有3000名员工受到影响，其在上月提交给加州的文件中是表示在加州裁员数量超过1000名，包括了弗里蒙特组装工厂的802名员工，而弗里蒙特组装工厂是特斯拉目前唯一的整车组装工厂，裁员必然会给整车的生产带来一定的影响，对其今年实现50万辆的产量目标也会有影响，如果其生产线的自动化水平没有明显提升，其在今年生产50万辆电动汽车就还需要大规模招聘生产员工。
虽然特斯拉已开始在上海兴建超级工厂，计划的一期年产量是25万辆电动汽车整车，全部建成之后的年产量将达到50万辆，但这一工厂按计划是在今年夏天完成初步建设，年底开始生产Model 3，明年实现量产，因而对特斯拉今年的整体产量提升可能并不会有太大的帮助。
不过，从特斯拉2018年后两个季度的产量及全年产量的提升状况来看，其今年50万辆的产量目标还是有可能实现。
从特斯拉去年公布的产量数据来看，其下半年的产量较上半年是提升了近90%。马斯克推特宣称特斯拉今年生产50万辆，平均到每个季度是12.5万辆，也就是在去年四季度产量的基础上提升45%左右，还是有实现的可能。
而如果按照去年的产量轨迹，其在今年上半年能保持去年下半年每个季度超过8万辆的产量，下半年再提升90%，也有实现50万辆产量的可能，即使不能实现，也不会相差太远。
