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奥迪合作优美科电池回收新进展 研发高压电池组件闭环回收

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-10-29
核心提示:据奥迪官网报道,奥迪已经与德国优美科(Umicore)公司完成了电池回收战略研究合作的第一阶段。双方正合作研发可以反复使用高压电池组件的闭环,特别是电池原材料中比较有价值的材料。
    据奥迪官网报道,奥迪已经与德国优美科(Umicore)公司完成了电池回收战略研究合作的第一阶段。双方正合作研发可以反复使用高压电池组件的闭环,特别是电池原材料中比较有价值的材料。

    在2018年6月与优美科合作之前,奥迪曾分析过A3 e-tron插电式混合动力车的电池,并且确定了回收方式。奥迪与材料技术专家合作,确定了钴、镍和铜等电池组件的可能回收率。结果是,在实验室测试中,95%以上的电池组件可以回收再利用。

    奥迪和优美科目前正在研发具体的回收概念,重点在于闭环回收法。在闭环中,电池中有价值的元素在其生命周期结束时流入新产品,从而被重复使用。现在,奥迪正在新款奥迪e-tron电动汽车的高压电池回收中采用该方法,目的是深入了解回收材料的纯度、回收率和原材料库等概念的经济可行性,而目标是实现安全供应以及更短的交付周期。奥迪公司采购和IT管理委员会成员Bernd Martens表示:“我们想成为推动电池回收过程的先驱,这也是我们实现采购过程中减少二氧化碳排放量计划的要素之一。”

    对于奥迪来说,电池回收是可持续电动移动出行的关键因素。从原材料的提取到其位于布鲁塞尔(Brussels)的二氧化碳中和e-tron工厂,再到回收电池组件,该高端品牌正致力于在整个汽车价值链中实现环保的概念。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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