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电动汽车行业发展因素分析 钴领域占据主导地位

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-09-06
核心提示:制造商因为预计钴会出现供应危机,也正在试图开发固态电池等产品。但从根本上说,钴仍然是电动汽车发展最重要的决定性因素之一。
    随着电动汽车需求的日益增长,中国似乎将在钴领域占据主导地位。近年来,钴的价格大幅上涨。钴价创下了43.32美元/磅的高点,在2018年8月20日也达到29.14美元/磅左右。尽管价格有所波动,但整体钴价仍在强劲上涨。预计到2020年,全球每年的钴需求将超过12万吨,较2016年增长约30%。

    全球钴需求分析预测

    钴未来需求的主导来源是新能源汽车所用动力电池以及传统3C电池的需求。据前瞻产业研究院发布的《电动汽车行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》统计数据显示,2017年全球混合动力和电动汽车市场增长33.2%,达到1056亿美元,市场消费额同比增长33.5%,达到370万辆。预计2020年全球精炼钴需求将从2017年的9.6万吨达到13.4万吨。电池材料对钴的需求从4.7万吨达到8万吨,其中,动力电池对钴的需求从8700吨增长至3.3万吨,3C电池对钴的需求从3.8万吨增长至4.7万吨。

    中国限制全球钴供应

    中国已经对全球钴供应有了很大的控制,但可能还会加大控制力度。2018年3月,中国与最大的钴生产商嘉能可(Glencore)达成协议,该公司将在三年内向中国化工企业出售5.28万吨氢氧化钴(约占其产量的三分之一)。并且中国也很关注非洲国家的资源市场,因为来自西方的供应通常会受到政治与经济的附加影响。

    目前世界上60%以上的钴都是在刚果进行开采的。但童工、政局不稳等问题也一直使得全球市场对刚果的钴供应议论纷纷。国际特赦组织开展的一项活动发现,大约有4万名儿童在刚果从事手工矿工的工作,其中一些只有4岁。由于许多公司急于避免在供应链方面出现任何道德问题,这进一步限制了钴储量的获取。

    制造商因为预计钴会出现供应危机,也正在试图开发固态电池等产品。从根本上说,钴仍然是电动汽车发展最重要的决定性因素之一。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
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