关于北汽新能源即将在A股上市的消息已经是公开的秘密了，北汽新能源方面也多次提到过这方面的进展。近日，上述上市计划有望于今年7月前完成，市值或将超过人民币一千亿元。届时，北汽新能源将会和特斯拉一样登陆资本市场，成为国内“新能源整车第一股”。另据北汽集团党委书记、董事长徐和谊透露，未来北汽整车业务板块A股和H股都要打通，实现全面的资本化和证券化。
在新能源汽车市场，随着造车新势力的不断涌入，初现中国企业、跨国公司以及实力派新贵等群雄逐鹿的局面。随着公司的上市，北汽新能源会赢取更多的竞争优势。一方面，在新能源业务持续的研发、生产和销售投入上，北汽新能源将拥有充足的资本支持，实现业务的向外夸张。另一方面，政府补贴逐年退坡，北汽新能源对此的依赖性也会减弱，从而实现更快的发展。
北汽新能源自成立之初，便定下以“技术为核心”的发展路线。2013年-2017年，北汽新能源连续五年蝉联中国纯电动汽车市场销量冠军，现已推出EH、EU、EX、EV、EC五大系列以及全新品牌——LITE，旗下产品累计行驶里程15.2亿公里，减少碳排放23.6万吨，相当于植树92万棵。
北汽新能源于2016年3月启动混合所有制改革，同年4月完成A轮融资30亿元，共吸引22家非国有资本进入，持股达到37.5%。2017年7月，在B轮融资中，投资人认购超过20亿股，募资超111亿元。B轮增资完成后，北汽新能源共计有33家股东，仍然是一家国有控股混合所有制公司。其中，北汽集团等8家国有及国有控股股东合计持有公司67.55%股份，员工持股平台持有公司0.41%股份，23家社会资本股份合计持有公司32.04%股份。
每年11月份，北汽集团都会召开一年一度的新能源大会，2017年会上提出全面新能源化，并明确了两个新目标：到2020年在北京地区停止销售传统的燃油车，到2025年在全国停止销售传统的燃油车。另外，徐和谊透露，北汽集团旗下的北汽股份、北汽昌河、北汽新能源以及海纳川等子公司将全面新能源化。
徐和谊曾公开表示：北汽始终注重深挖资本市场潜力，希望以强大的资本杠杆撬动全面新能源化的梦想。北汽新能源的上市无疑为北汽的全面新能源化注入一剂“强心针”。
1、2017年12月26日，S*ST前锋（600733）发布公告，北汽集团成为四川新泰克持有的成都前锋电子股份有限公司的控股股东。北汽集团继续推进S*ST前锋的股权分置改革工作，并筹划由S*ST前锋收购北汽集团下属的北京新能源汽车股份有限公司等相关资产。
2、2018年1月22日晚，前锋发布《股权分置改革说明书》以及《重大资产置换及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书（草案）》。
3、2018年1月31日晚，前锋发布《关于股权分置改革方案沟通协商情况暨修订股权分置改革方案的公告》，股权分置改革方案修订。
4、2018年2月12日晚间，S*ST前锋发布公告称，2018年第二次临时股东大会审议通过了股权分置改革方案，各项议案均获得99%以上赞成率的高票通过。
1、2017年12月21日，数据分析公司PitchBook发布最新“独角兽”企业名单，北汽新能源跻身新晋独角兽前列，位列国内第四。
2、2018年3月23日，北汽新能源以43亿美元的估值登陆科技部“独角兽”榜单，是北京地区估值最高的新晋独角兽企业，且有望成为榜单中最快上市的独角兽。
