公开资料显示，2011年2月16日，戴姆勒投资与比亚迪汽车合资设立了深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司（以下简称戴姆勒新技术），双方各持股50%。戴姆勒新技术主要从事腾势（DENZA）品牌新能源汽车生产、销售。2016年11月 ，戴姆勒新技术正式更名为腾势新能源。
公告显示，截止2017年12月31日，腾势新能源资产总额为人民币3,544,505千元、负债总额为人民币2,987,755千元、净资产为556,750千元；2017年度，腾势新能源的营业收入为人民币975,082千元，净利润为人民币-477,451千元。
截止2018年04月30日，腾势新能源资产总额为人民币3,346,977千元、负债总额为人民币2,903,270千元、净资产为443,707千元；2018年1月至4月，腾势新能源的营业收入为人民币71,403千元，净利润为人民币-122,091千元。（数据未经审计）腾势新能源作为由比亚迪汽车工业有限公司和戴姆勒大中华区投资有限公司共同出资成立的专注于国内高端电动车的合资公司， 此次股东双方的增资主要用于日常营运所需的人员支出、市场广告费用、支付供应商货款、银行本金偿还及利息支出、整车采购车款、电池的升级及测试、服务网络的建设等。
对于此次增资，比亚迪认为，本次增资有利于改善腾势新能源的资产负债率，推动其营运资金周转；有利于腾势新能源汽车业务的可持续拓展，依托戴姆勒的百年造车工艺和比亚迪领先的三电技术，腾势汽车的产品经历了严苛的实验验证、测试和市场检验，成就了高端纯电动汽车的标杆地位；腾势新能源将充分利用本次增资资金进一步拓宽销售及服务网络，加强与奔驰核心战略经销商集团的合作，进入更多城市的多家奔驰店，销售及服务网络以覆盖全国一线和绝大部分的省会城市，大力提升新推出的高品质产品“腾势 500”的销量。
腾势新能源的快速发展会同时提升比亚迪品牌形象影响力及为比亚迪带来一定的投资盈利。