2月11日，长兴经济技术开发区与浙江吉利控股集团正式签订协议，吉利将投资326亿元在长兴建设新能源汽车项目。这是湖州市历史单笔最大投资。
该项目落户在长兴经济技术开发区，含整车生产基地、变速箱生产基地、汽配产业园以及总部楼宇等内容，计划分两期建设，一期预计2018年10月底前开工建设。这是湖州市历史单笔最大投资。
此次共签约3个项目，包含总投资224亿元，年产30万辆新能源汽车项目；总投资102亿元，年产60万台变速器项目；吉利汽车生态数据产业园项目。
此次浙江吉利控股集团计划在长兴投资建设的新能源汽车项目，是依托吉利全新的全球化小型车新能源模块平台，基于吉利汽车与沃尔沃合作开发的经验和成果，采用混合动力、插电式混合动力等新能源动力系统。
此次吉利控股集团长兴工厂项目的建立，也是继2017年7月吉利西安新能源项目落成后，再一次扩大了集团在新能源汽车产业链上的布局。根据之前的报道，吉利目标将在2020年实现180万新能源车销量。
日前，吉利官方表示将在2020年前推出20款新能源车型，产品序列涵盖EV、HEV和PHEV车型，其中帝豪EV450、帝豪GSe400等车型将于2018年上市。
为什么吉利这次选中了长兴？
吉利的落户，是长兴新能源汽车相关项目纷至沓来的缩影。近年来，长兴积极打造以车用动力及储能电池为支撑，以纯电动汽车整车生产为重点，集新能源材料、能源互联网、新能源汽车及关键零部件为一体的新能源产业集群。此前，已经先后吸引了康迪汽车、江森自控、日本高田、美国化药、凯迪汽车等一批大好高项目并建成投产。
从一块电池到一个排气管，从一套安全气囊到一台整车，在长兴，新能源汽车产业在短短的几年时间里，从战略性新兴产业一跃成为当地的首位产业。
依托电池产业的雄厚基础，长兴抓住新能源汽车产业发展的机遇。一方面，以天能、超威为代表的龙头电池企业通过自主研发，不断优化电动车电源的性能，成为行业风向标;另一方面，零部件及整车生产等一些配套企业相继在这里集结，不断推动新能源汽车产业链的垂直整合。
如今，围绕着新能源这一核心产业，长兴已经形成了涵盖上游原材料、下游汽车应用、关键零部件制造、能源互联网+的完整产业链闭环，产品已经打入国内主流市场。天能集团、超威集团早已成为吉利部分车型的电池提供商。
正如吉利集团总裁安聪慧所说，吉利投资长兴，一方面是战略布局的需要，另一方面是看中长兴良好的新能源产业环境和高效的政府服务。
据统计，2017年，长兴新能源产业60家规上企业完成产值305.5亿元，同比增长15.8%，占全县比重达23.4%。