深圳比克动力电池有限公司（简称“比克动力”）在2017年不断布局21700锂电池并且已经开始量产，深圳及郑州基地均可实现日产达100万支动力电池。
从2018年4月1日起，我国汽车制造业正式实施双积分管理办法，该制度确保了大力发展新能源车的方向，国内外的车企都想通过新能源汽车的生产来满足积分需求。在这一制度的带动下，引发了新一轮外资在新能源车领域的合资潮。
比克动力于2001年在中国深圳成立，现有员工4000余人。公司在动力电池、数码、储能等应用领域具备从电芯、模组及系统完整的批量化制造能力，目前正以深圳、郑州南北两大生产基地为核心，实现智造＋产能双驱动发展模式。
2006年开始，比克动力坚持使用自动化设备，提前布局智能制造，目前地基拥有一个国家博士后工作站，多个研发团队。比克郑州地基于2014年开始投产，是比克集团产能扩张的重要战略布局，其产能已经超过深圳比克。
据悉，郑州比克通过动力电池智能制造、智能回收以及梯次循环再利用，打造为新能源汽车提供支撑的智慧动力平台，形成以“锂能源”为基础的绿色锂电生态链。郑州比克建立以来不断引进国内外先进高速自动化设备，结合比克纯熟的工程能力，实现全自动流水生产线，目前郑州比克动力电池产能达5Gwh ，2020年达12Gwh。
2015年开始，比克动力已经开始推动智造制造升级，进行动力电池智能生产制造体系建设，实现生产过程管控的平台化、服务化、智能化，并取得一定成绩。比克电池的新能源汽车动力电池智能工厂试点示范项目入围工信部2017年智能制造试点示范项目名单。通过智能制造升级，预计2017年底比克电池产能将达到8GWh。
基于互联网＋及大数据的智能制造体系，比克电池推动动力电池制造的智能化，实现智能工厂的建设，极大的降低成本，提高企业的经济效益。不但可实现动力电池生产绿色高效，减少环境污染，而且具有显著的节能减排效果。目前，比克电池深圳及郑州基地均可实现日产达100万支动力电池。
