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沪新能源汽车数据开放创新实验室嘉定启用

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-09-26

9月25日上午,上海市新能源汽车数据开放创新实验室在上海国际汽车城启用。实验室致力于建设一个面向行业、服务全社会的世界级专业化大数据开放创新平台,将聚焦大数据分析在车辆监控、用户画像、交通出行、电池监控、碳积分等领域的研究成果,争取成为具有全球影响力的新能源汽车数据中心。

上海市新能源汽车数据开放创新实验室是在上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心的基础上成立的。2011年,嘉定成为中国首个电动汽车国际示范区,为了加强示范运行的监控和评价,对示范运行车辆、动力电池和配套基础设施日常运行状态进行监控,上海国际汽车城(集团)有限公司在2014年与上海机动车检测中心、上海交通大学教育发展基金会与上海市嘉定区光彩基金促进会发起成立了“上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心”。

目前,该数据中心已接入了59个新能源汽车品牌、110个车型、累计超过13万辆新能源汽车。数据中心在汇聚了大量的新能源汽车数据资源基础上,此次率先开展数据开放创新示范,成立了新能源汽车数据开放创新实验室。“希望实验室在提升新能源汽车技术、解决交通拥堵、节能减排等方面都能发挥作用,实现大数据融合研究,对不同研究方向、不同领域的研究机构提供数据和服务,实现数据互联互通,为新能源汽车产业发展做出更多贡献。”上海国际汽车城(集团)有限公司董事长荣文伟表示。

作为首批签约单位,国家可信嵌入式软件工程技术研究中心(华东师范大学)、交通运输大数据系统与安全实验室(同济大学)、上海市大数据技术与应用创新中心(上海交通大学)、上海市数据科学重点实验室(复旦大学)、上海充换电设施公共数据采集与检测平台(上海电器科学研究所(集团)有限公司)与上海交通信息中心6家单位与上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心签约。签约单位将与数据中心共同采用建立联合实验室、开放实验室等形式,围绕数据实验室平台安全和软硬件系统建设、交通规划、数据互联互通、科研人才培养等方面展开合作。

实验室建设将分为三个阶段。到2017年底,将至少有15万辆车接入大数据平台,数据量将达2TB,形成30人的分析团队;到2018年底,有20万辆车接入大数据平台,数据量将达5TB,形成50人的分析团队;到2020年底,30万辆车接入大数据平台,数据量将达15TB,形成100人的分析团队。实验室力争为政府在新能源汽车政策制定与评估、为企业在新能源汽车研发和制造、为新能源汽车零部件企业和电池企业在各自领域的分析和研究、为社会各界在新能源汽车推广和使用上提供科学有效的数据支撑。

“大数据是新技术、新业态、新模式创新的源动力。打造功能齐全的数据开放应用公共服务平台,将带动产品研发、业务管理、商业模式的创新和产业价值链体系重构。”市经信委副主任黄瓯表示。

汽车产业是国民经济的重要支柱产业,是建设制造强国的重要支撑。在汽车产业电动化、智能化、网联化、共享化趋势下,汽车产业转型发展已经是必然趋势。上海市新能源汽车数据开放创新实验室所在地嘉定,汽车产业发展雄厚,区内汽车产业链完整,集聚了包括大众、上汽、舍弗勒、德尔福等在内的数百家整车和零部件企业,专业人才两万多名,国家级公共服务平台6个,研发机构100多家。目前,嘉定正大力推动汽车产业转型升级,努力建设世界汽车产业中心。

 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
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