以下是最新照片：
这个巨大工程是特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)降低电动汽车成本计划的一部分。早在2014年，这位南非出生的企业家就宣布，在内华达州雷诺市附近建造锂离子电池工厂，计划2020年完工。马斯克表示，这家电池厂可降低特斯拉Model 3电动汽车成本2800美元。
该工厂将会具有非常强大的产能，但也是一个烧钱的机器：2016年，特斯拉投资50亿美金进行建设，今年年初，特斯拉宣布在Gigafactory再追加3.5亿美元的投资。
马斯克建造这家超级工厂的主要目的就是生产电池，为其电动汽车提供动力。原来特斯拉从松下采购电芯(Cell)，自己再研发组装电池模组(Module)和电池包(Pack)，而现在特斯拉把松下拉到了一起，松下就在超级工厂里生产电芯，然后交给特斯拉进行下一步组装。松下已经不仅仅是特斯拉的供应商，而是超级工厂的战略合作伙伴，特斯拉负责拿地盖厂买设备，松下负责在工厂里准备电芯相关的一切。
2015年国内锂电池生产量达到47.13GWh ，汽车用动力锂电池的产量在15 GWh左右，而超级工厂计划每年生产35 GWh的电芯和50 GWh的电池包，相当于2013年全世界的电池产量！
特斯拉预计，到2020年完全完工后，这家超级工厂占地将达93万平方米，与美国五角大楼差不多，或相当于174个足球场。Gigafactory可生产50万辆电动汽车所需电池。此外，这家工厂还可生产电源，可供玩具或无人机使用。
除了生产大量的锂电池，特斯拉Gigafactory工厂还有其它使命：在制造产品时不会排放碳。
先来看个图，这个是特斯拉超级工厂建设完成后的预测图。外轮廓是钻石的形状，屋顶铺满了太阳能电池板。
但是现在，工厂屋顶现在还是一片白茫茫，没有安装太阳能电池板。
等超级工厂完工后，工厂的屋顶和周围山顶都会安装太阳能电池板，未被消耗的电能将储存在储能设备里，在没有光照的时候进行使用。除此之外，超级工厂还利用了地热和风力，并建设一个废水处理工厂，而且保证所有电池都可以回收再利用，延续了特斯拉降低能耗的一贯宗旨。若真如此，该工厂将会是地球上第一个零排放的工厂，面对日益恶劣的环境问题，埃隆马斯克再一次引领了潮流，在汽车制造业中起到了表率作用。
此外，Gigafactory还具有一定的社会价值。在美国打算振兴国民经济，发展制造业的时期，特斯拉超级工厂有望为内华达州提供6500个工作岗位和1000亿美元的经济收益。有预测称，这家工厂将导致当地人口激增，到2032年有望增加3.5万名居民。
地球只有一个，希望我们今天的努力，能给子孙后代留下一片蓝天。在此祝福Elon、Tesla以及千千万万为了能让我们提前进入清洁再生能源时代而努力的人们，你们是真正改变世界的勇士。