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与亚洲抗衡 Tesla前高管在欧建锂电池厂

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-03-13

据英国金融时报报导,2名特斯拉(Tesla)前高阶主管打算在北欧打造价值40亿美元的锂电池厂,这将是欧洲首座大型电动车电池厂,拟在电动车需求扬升之际,与主导电池市场的亚洲对手相竞争,而非与特斯拉为敌。

特斯拉前供应链主管,现为Northvolt公司创办人暨执行长卡尔森(Peter Carlsson),计划让欧洲首座大型电池厂落脚北欧国家,预计2020年前开始投產,并在2023年前让年度电力產能达到32十亿瓦小时(GWH)。瑞典籍的卡尔森受访时表示:「如果没有人在欧洲兴建电池厂,我们将完全依赖亚洲供应链,而欧洲有机会做到能源独立。」

日本和韩国企业掌握绝大部分电动车电池市场,而且中国业者的势力逐渐崛起。特斯拉和Panasonic虽在内华达州建立35GWH的超级电池厂,但其生產的电池只供自用。

特斯拉前高阶主管,现为Northvolt营运长切路堤(Paolo Cerruti)表示,亚洲对手缺「结构性优势」,电池市场的独大地位主要源自于他们的强项-消费电子领域。

切路堤指出:「生產电池是自动化过程,并不需便宜劳工,而是需技术精良的工程师。能源占成本非常重要的一部分,欧洲需要做一些努力。」Northvolt正在北欧寻找合适的建厂地点,特别是瑞典,筛选条件包括当地是否能提供洁净能源,例如水力或风力等。丰富的矿藏资源也是重要考量之一,例如芬兰等国家。

Northvolt的早期投资人包括国营的瑞典电力公司Vattenfall、瑞典航运巨擘Stena和瑞典能源局。

在特斯拉任职约5年的卡尔森和切路堤强调,他们无意与老东家特斯拉为敌。切路堤表示:「我们绝非要把矛头对准特斯拉。」

 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
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