新款车型的电池容量增加至原来的两倍，在纯电动行驶模式下续航里程达到68.2公里。混动模式下的燃效也比原来提高了两成。
目前，PHV以欧洲厂商为核心，车型不断增加，竞争也日益激烈。但是车载电池价格较高，大多定位为400万日元（约合人民币24万）以上的高级车。而普锐斯的价格为326万日元（约合人民币19万），价格优势是普锐斯的推广战略。
丰田于2012年推出的旧款普锐斯PHV由于续航里程较短，销售不佳，5年内的销量仅仅为7万辆，与年销量6万辆的目标相差甚远。为此，丰田进行了全面改良，力争使月销量达到2500辆。