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世界首条新能源空铁试跑 将超级锂电池作为动力源

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-11-23

11月22日,世界首条新能源空铁试验线在成都市双流区成功运行。据悉,该试验线使用的新能源空铁由西南交通大学首席教授、中国科学院院士翟婉明担任总设计师。

据悉,目前世界各国,无论地铁、地面轨道还是既有的悬挂式轨道交通,均采用外接电力作为动力源驱动列车运行。新能源空铁不同于目前世界各国轨道交通采用外接电力驱动的方式,而是采用自主创新开发的超级锂电池能量包作为动力源,是中国首创的技术领先、经济适用的一种新型城市轨道交通制式。

新能源空铁试验线工程位于四川成都双流西南航空港经济开发区,西航港大道、牧华路二段路口东南角地块内。该试验线总长1461m,其中右线长1113m,左线长348m,全线最小曲线半径30m,最大上坡坡度6%;设车站1座、列车配套静调库1处。

该试验线定位为专用试验线,主要任务是通过试验线的建设和试运行,对设计方案、空铁运行系统、动力系统、通讯信号系统及相关设备系统的技术进行验证,完成相关技术性能数据的采集,在此基础上形成项目技术标准。

 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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