动力：
宝马 530e iPerformance 搭载了一套由 2.0T 发动机和电动机组成插电式混动系统。其中发动机拥有 184Ps 的最大动力输出，电动机的最大功率则为 95Ps，而这套混动系统则能提供 254Ps 的综合动力输出，以及 420Nm 的综合扭矩则，百公里加速仅需 6.2 秒，综合油耗也仅为 2L。另外，新车的电池组容量为 9.2kWh，在纯电模式下可实现 45km 的续航里程。
外观：
宝马 530e iPerformance 其实就是新一代 5 系的插电式混动版，这个可以参考之前上市的 740Le iPerformance 车型。因此 530e 也同样延续了新一代 5 系的整车造型，同时也同样换上了蓝色的中网，并在前翼子板处张贴了“i”标识，以及C柱带有“eDrive”的蓝色铭牌来代表其新能源车型的身份，而充电口也则设计在了左前翼子板附近，并采用了双边双出的排气布局来突出性能。另外，宝马还为新车推出了专用 App，用户可用 iPhone 等智能手机实时查看车辆状态。
邦点评 简单来说宝马推出的530e iPerformance 的理念与740Le如出一辙，一般能够购买这个级别车型的消费者并不会在意油耗，相反纯电动安静的用车环境，混动模式下 eBoost 所提供的爆发性动力输出都更符合他们的需求，不过最大的意义还是在于可彰显他们拥有低碳环保的意识。