从谍照看，宝马3系插电混动版与现款3系标轴车型并无明显区别。混动版在前翼子板左侧增加了充电口，新车采用单边双出尾排布局。
采用进口身份引入的宝马3系插电混动版应采用标准轴距设计。从谍照看，新车的轴距明显比国产3系Li车型更短，这也进一步印证了其进口身份。
据此前身边信息，3系插电混动版（330e）将搭载新款B48 2.0T发动机，在65kW/250Nm电机的帮助下，综合输出可实现185kW/420Nm，0-100km/h加速时间为6.1s，达到了海外330i的水平。7.6kWh的锂电池可使330e实现最远40km的纯电动续航里程。
宝马3系插电混动版在国内最主要的对手为奔驰C350eL，后者已经完成国产并采用长轴距设计。引入后，宝马3系插电混动版将如何定价值得期待。