根据工信部统计，今年8月份，我国新能源汽车产量38839辆。
其中纯电动乘用车21029辆，插电式混合动力乘用车8846辆；客车方面纯电动客车6296辆，插电式混合动力客车1940辆。
对比7月份来看，8月总产量环比上涨了6.41%。同时，纯电动客车产量相比于7月也有所增长，而乘用车环比有所下滑。
乘用车：产量主力仍然是比亚迪、江南汽车（众泰）、北汽及上汽。其中比亚迪是第二名和第三名的总和还多，以绝对的优势占据第一名的位置，比亚迪的纯电动及插电式混合动力车型均保持了较高的产量。
纯电动乘用车：江南汽车总产量达到4226辆，排名第一，北京汽车产量4206辆与比亚迪产量3475辆分别排名第二名和第三名。
纯电动客车：宇通客车产量1335辆跃居第一，比亚迪紧跟其后排名第二，而厦门金旅位居第三，中通客车和济南豪沃客车位居第四和第五。8月纯电动客车相比于7月有所上升，但是对比4-6月份，还是有点差距。
另外，纯电动客车方面，1月纯电动客车的产量为2135辆，2月产量仅为975辆，3月纯电动客车产量为3155辆，4月纯电动客车产量为8746辆，5月纯电动客车产量为7094辆，6月纯电动客车产量为8153辆，7月纯电动客车产量为3394辆，8月纯电动客车产量为6296辆。
电动专用车：8月份产量并不理想，其中上海汽车商用车的产量为347辆、山东昊宇和芜湖宝骐产量分别为197、76辆，电动专用车在8月份的产量陷入低迷。
小结
从8月产销数据可以分析得出，新能源汽车买的最好的车类是电动乘用车，其次是电动客车，而电动专用车增长最弱。当然，对8月新能源汽车销量贡献比较大的包括：比亚迪、江南汽车、宇通客车等车企。