近日，几大上市的客车企业相继发布了2016年半年报，各大客车企业成绩有升有降。综合2015年年报来看，在我国传统客车市场趋于饱和，增速迟缓的情况下，新能源客车成为了各大客车企业绩提振的主要动力和利润增长点。
新能源成最大利润点
1-6月间，宇通客车上半年累计完成客车销售 29768 辆，营业收入132.68亿元，实现净利润12.35亿元，同比增长30.56%。
中通客车公司累计销售客车7908辆，同比增长40.34%；收入39.58亿元；净利润2.92亿元，同比增长504.73%。
安凯客车2016 年上半年共销售各类客车 4322 台，同比增长3.35%；实现销售收入 17.79亿元；净利润 1920万元，同比下降36.6%。
三大客车企业半年报详情：
三家上市客车企业不约而同的提到，得益于新能源客车业务的增长，公司利润均有不同程度的上升。尤其是中通客车上半年的净利润增长超过了5倍。
据统计，2016年1-6月，我国纯电动客车产量排名前三的分别是宇通客车、中通客车和安凯客车。其中，宇通客车产量达到5738辆，中通客车产量为5384辆；安凯客车产量为1877辆。
2015 年中国经济增速温和下调，传统客车行业已经进入成熟期，市场增速明显放缓。去年我国客车市场总销量57.15 万辆，同比下降 0.1%。增速比2014年回落9.1%，同时出口市场同比下降了 15.9%。
相反，2015年我国新能源客车市场开始爆发式增长，巨大的市场为各大客车企业带来了新的利润增长机会。
我国最大的客车集团-金龙汽车集团旗下拥有厦门金龙联合公司、厦门金龙旅行车公司、苏州金龙公司、金龙车身公司等主要子公司。
2015年的总营业收入高达268.35亿元，净利润 5.36 亿元，同比增长 115.33%。
去年各类客车的总销量86858 辆，只微弱的增长 1.3%。
但是其新能源车销售 18434 辆，同比增幅达 437.28%，新能源客车总收入高达118.58亿元。这意味着占总销量两成的新能源客车为金龙汽车集团贡献了将近五成的收入。
此外，宇通、安凯等同样成为了新能源客车的受益者。
宇通客车2015年年报显示，全年累计完成客车销售67018辆，营业收入为312.11亿元，实现净利润35.35亿元。
其中新能源客车的产量为13436辆，总收入高达139.76亿元，占总收入的44.75%。这意味着宇通客车的新能源客车业务几乎与传统业务比肩，并且盈利能力远远高于传统燃油车。
2015年安凯客车在销量和收入下滑的情况下，净利润却增长了70.95%。
不过，值得注意的是，新能源客车高利润的背后，一部分是来自高额的补贴。
7月纯电动客车产量放缓
整理出2016年1-7月我国新能源客车总产量达到了40057辆，其中七月份产量4717辆。
总体来看，2016年前七月累计市场份额中宇通客车和中通客车占主角，两家车企累计市场份额高达35%。南京金龙因为7月份的成绩突出而赶超了安凯客车，排名第三位。
此外排名靠前的还有江苏九龙、北汽福田、苏州金龙、珠海银隆、烟台舒驰、厦门金旅、扬州亚星，产量均超过1000辆。
值得一提的是，我国纯电动客车市场在第二季度表现出的良好势头并没有持续，进入7月份，各大客车企业的新能源客车产量相比较6月份，均有大幅度的下滑。
包括宇通、中通、南京金龙、安凯、江苏九龙、北汽福田、厦门金旅、扬州亚星、东风汽车等十多家均在下滑之列。
例如宇通客车及中通客车，在第二季度的产量最为突出。但是好景不长，7月份纯电动客车产量都快速下滑。宇通客车5月的纯电动客车产量达到最高，达到1901辆。但7月的产量下滑到552辆。
我国纯电动客车市场1-7月总产量：
7月份各车企纯电动客车产量：