正是风光无限的特斯拉可能很快就要遭遇强劲对手了。
著名汽车品牌保时捷已经在电动车领域加速发力，并且计划于2020年推出首款全电动车型，命名为Mission E。
保时捷是德国大众旗下的高端品牌，它本周宣布将要雇佣1400名员工来把Mission E给真正打造出来，此前这一数字是1000人，所以看起来保时捷的决心和行动力越来越大。
去年九月，保时捷在德国法兰克福举行的国际汽车展上已经揭开了Mission E的神秘面纱，当时还是作为一款概念车展示。然后本周，保时捷披露了更多具体的技术细节。
现在，我们基本上已经可以预见，Mission E究竟有何值得我们期待之处，以及它最酷的一些功能所在。
Mission E是四轮驱动，并且拥有双发动机，最高可达600马力。
这辆车使用最先进的锂离子电池技术。由下图可以看到，巨大的电池铺满整个车身之下，所以其重量得以均匀分布。
这辆车的充电方式十分独特——它应用感应式充电技术，想要充电时，用户只需要把车开到车库的充电底板上面，电池就自动开始充电了——好神奇!
当然，它也可以在传统的充电站，或者在家里通过一根线来充电，充电口隐藏在汽车前护盖一侧。
仅需15分钟，Mission E可以充到80%电量，足够它开出250英里的距离(即400公里)。而全部充满时，最远驾驶距离为310英里。而根据官方报道，特斯拉的Model S使用85千瓦时电池，充满电最多只能行驶270英里。此轮PK，保时捷赢了。
Mission E的概念车最高时速能达到240公里每小时，然后能在3.5秒内从0加速到100公里每小时。不过，特斯拉的Model S如果升级到Ludicrous模式下，达到这一速度只需要2.8秒。所以这一轮比拼，特斯拉赢了。
Mission E是四座四门的经典配置，不过其车门打开方式比较特别。
这辆车没有外后视镜。取代之的是外摄像头，可以捕捉到车辆四周环境，然后把画面展示在挡风玻璃的角落里。用户也可以自定义显示内容，比如显示即时安全信息提示等等。
最后，这辆车最炫酷的是采用视线追踪技术来控制车辆，选择操作菜单!内置的一枚摄像头可以检测用户的视线落脚点，并自主判断用户想下达什么命令。猜对了，用户点击方向盘上按钮来进行确认即可。
然后，汽车的内部空间还会随着用户身体位置移动而进行变化。用户坐的高一些或低一些，向左倾斜或向右倾斜，车内仪器都会随之变化位置，以方便用户使用。
总体来看Mission E至少能和特斯拉水准不相上下，小探就坐等具体价格公布啦(虽然公布了也不会买哈哈哈哈)。