对于当前情况，北汽新能源汽车营销公司总经理张勇表示，虽然目前的销量距离全年目标还有一定差距，但是北汽新能源预设的年内“保七争八”目标并未动摇。由于我国新能源车销售受国家补贴、地方补贴政策影响比较大，而张勇则表示：“今年下半年部分地区补贴不到位的情况会得到改善，不可能因为补贴政策不到位，把整个一年都耽误了，我们了解到的信息是，针对电动车的地方补贴和电动物流车的补贴政策，预计下半年将很快到位。”
而作为北汽新能源的最为重要市场，北京市场的潜力也将被进一步挖掘。随着，北汽新能源EX200正式交车，北汽新能源家族有添一员“猛将”，消费者有了更多选择，自然也更愿意选择新能源车。而从政策利好来看，北京市2016年前三期个人新能源车指标已经发放了37540个，不出意外全年的个人新能源车指标将在第四期摇号中“一举抢光”，而作为东道主，北汽新能源自然将会俘获这5.1万个新能源号牌中的大多数，再配合商用车型的大规模销售，或许达到预期销量目标也不是没有可能。
