在插电式混动车型方面，PSA将为未来的新车搭载最新研发的锂离子电池，轿车搭载的是12kWh的电池，SUV车型搭载的是13kWh的电池，相比于其目前的混动车型在电池容量方面提升了约12倍。在动力方面，PSA宣称其插电式混动车型的功率要比竞争对手高20%-30%。此外，新车充满电需用时4.5小时，快充模式下为2.5小时。
在纯电动车型方面，PSA将为新车匹配7kW的充电系统，充电90分钟可以保障汽车行驶100km。此外，纯电动车型也有快充模式，30分钟可以为车辆充80%的电量，相当于每一分钟充的电可以行驶12km。
在PSA未来5年的新车规划中，包含有7款插电式混动车型以及4款纯电动车型。关于PSA在新能源车型方面的进一步消息，我们将持续关注。